タクシーが轢かれたらどうするか

タクシーが轢かれた場合の対処法：過去10日間のインターネット上のホットスポット分析と対応ガイド

最近、交通事故におけるタクシーの責任紛争がソーシャルプラットフォームで話題になっています。不完全な統計によると、過去 10 日間にインターネット上で、保険金請求や賠償責任の決定など多くの焦点の問題を含む関連する議論が 150,000 件以上行われました。この記事では、最新の注目イベントを組み合わせて、タクシー事故処理の全プロセスを整理します。

1. ネットワーク全体におけるタクシー事故多発スポットの統計（過去10日間）

2. 事故現場対応の7ステッププロセス

1.現場を守るためにすぐに停止してください: 危険警報フラッシャーを点灯し、対向車から 50 ～ 100 メートル離れた場所に警告標識を設置します。

2.人員救助を優先する：道路交通安全法第70条により、人が死傷した場合には、直ちに負傷者を救助しなければなりません。

3.証拠保全作戦:- パノラマ写真の撮影 (路面標示を含む) - 車両の最終位置を記録 - ドライブレコーダーのデータの保存 - 他のドライバーの ID 情報の保存

4.警報取扱基準：人が怪我をした場合、または損害額が2,000元を超えた場合は、警察に通報する必要があり、同時にタクシーも会社に通報しなければなりません。

5.保険の報告期限: 各保険会社によって規定は異なりますが、通常は 48 時間以内に報告を完了する必要があります。

6.責任を判断するためのポイント: タクシーの「貸与状態」と「旅客輸送状態」の法的な違いに特に注意してください。後者には、より高い注意義務基準が適用されます。

7.修理費の争い：タクシーは運行車両整備資格を有する機関を選択しなければなりません。一般の修理工場が発行した損害査定命令は無効となる場合があります。

3. 補償項目の詳細ガイド

4. ホットな事件からの啓蒙

1.成都での治療遅れの事例：裁判所は最終的に、タクシー会社が乗客に3万2000元を賠償すべきとの判決を下し、運行会社に対し、乗客が時間通りに目的地に到着できるようにする必要があることを思い出させた。

2.深センの物品損害紛争: 保険会社は、運輸管理部門に登録されていない所持品は強制保険の対象外であるため、乗客のノートパソコンの紛失に対する補償を拒否しました。

3.北京ビンタ事件: ドライブレコーダーは、突然の車線変更の主な原因はタクシーだったが、安全な車間距離を維持できなかった責任の一部はオンライン配車サービスにあることを示しました。双方に防御運転を強化するよう警告した。

5. 特殊な状況に対処するための戦略

1.相手の逃走への対処: ナンバープレート番号と車両モデルの特徴を直ちに記録し、GPS 走行軌跡を警察に提供します。タクシー会社は、運行状況を証明するための乗客記録の取得を支援します。

2.乗客の怪我の治療：車両乗員賠償責任保険（通常1座席につき10万～20万元が限度）の利用が優先され、超過分については他の保険による補償が発動されます。

3.社用車の取り扱い：保険の「指定運転者」条項に注意してください。未登録の運転者が運転すると、保険金請求の解決に影響を与える可能性があります。事前にドライバーを登録しておくことをおすすめします。

上記の構造化された処理計画を通じて、最近の激しい紛争でよくある誤解を回避しながら、正当な権利と利益を保護することができます。タクシー運転手は定期的に安全研修に参加し、最新の訴訟規則を熟知し、必要に応じて専門の弁護士の助けを求めることをお勧めします。